ゴルフ場会員権相場情報、売買はアキゴルフへ

福島県経済活性化の胎動が広がりはじめました。
福島県知事のトップセールスなどで企業誘致が矢継ぎ早にきまっております。
旺盛な設備投資の受け皿として、福島県の工場立地が伸び、工場新設ラッシュ状態です。
２００６年の立地件数は前年比８６％増の６７件。（全国でも６番目に多い）
福島県は成長へアクセルを踏み始めました。

2006年に福島県内に宿泊した外国人観光客は71,798人と前年より６７％増加。特に韓国からはゴルフ客が増え、全体の５割。ゴルフだけでなく温泉やスキー、など観光資源が豊富で、東アジアで注目を集めています。

（日本経済新聞Ｈ１９年6月２７日・福島経済特集より）

福島県には東京近郊にはない、魅力的なゴルフコースがたくさんあります。
豊かな景観、おいしいお酒、食べ物、食事、温泉などをゴルフといっしょに楽しめます。

福島県のゴルフ会員権は割安です。

まもなく、割安感で注目されます。

福島県のゴルフ場数　　６６コース

会員権相場／名義書換料／アクセス／ゴルフ場ホームページなど掲載。
福島県のゴルフ会員権相場←ご参照ください。

福島県の個別ゴルフ場案内←ご覧ください。
入会条件／会員数／開場日／系列ゴルフ場／用地面積／設計者／付帯設備、その他掲載

福島県のゴルフ場もバブルの崩壊で償還問題を解決できず、大量に倒産し、手痛い打撃を受けました。

思い切った料金の値下げをはかり、ゴルフ場間の厳しい集客競争下にあります。

ゴルフ会員権相場も倒産不安や料金の値下げ競争で会員メリットがほとんどなく、ほとんど値段のつかない状態が続いていました。

極めて弱い買い希望ですが取引が成立するゴルフ場が少し見られるようになりました。

その理由は

・思い切った名義書換料の値下げ

　　「5万〜１０万円」の書換料が多くなりました。

・倒産後、経営交代で再倒産の可能性が少なくなり、安心して入会できるようになりました。

２００７年団塊の世代の大量定年を機に、書換料、手数料を含め、１０〜２０万円で手に入る福島県のゴルフ場は急速に見直される可能性があります。メンバーとビジターの料金差が３千円としても、月3回利用で１〜２年でモトがとれることになります。

ゴルフ会員権と団塊需要←ご覧ください。

県内は、東西に長い形状をしているが、2つの山間部によって浜通り・中通り・会津の3つの地方に分かれています。東から太平洋沿岸が浜通り、阿武隈高地で隔てて中通り、奥羽山脈で隔てて会津となる。地形的に山間部で隔てられて結びつきにくい上に、気候風土や風俗にも差があり、3地方での同一県として帰属意識は低く、福島県は他県に比較すると1つの県としてのまとまりに欠けると言われております。

以下、人口は2006年8月1日現在の推計人口[1]（福島県の総人口は2,080,823人）。

中通り 122万1105人
浜通り 55万2276人
会津 30万7442人

１、中通り

気候
北部の福島盆地は典型的な内陸性盆地型気候で、夏は非常に高温になる。南部は那須高原につらなる高原地帯となるとので、北部に比べると低温傾向があります。

交通

鉄道、道路、空路、重要インフラが集中しています。

東北自動車道　

料金の1例　；　浦和ＩＣ⇔郡山ＩＣ　東北自動車道　片道　5,000円

東北新幹線

料金・所要時間の1例　：　東京⇔郡山　ＪＲ新幹線やまびこ利用　　片道8170円　1時間４５分　

福島空港
国内　　札幌、名古屋、大阪
海外　　韓国（ソウル）、中国（上海）　と結んでおります。　

韓国のゴルフブームで福島空港周辺の数コースが韓国系企業に買収され、韓国ゴルファーの利用が多くなりました。

中通りのゴルフ場

白河高原ＣＣ（西白河郡西郷村）
Ｓ３８年オープン。大成建設が母体。那須に隣接。那須の景観、温泉が楽しめる。おすすめです。

宇津峰ＣＣ（須賀川市）

２、浜通り

気候
東北地方としては非常に温暖で、夏は涼しく、冬の降雪もほとんど無く、東北地方よりも南関東に近い過ごしやすい穏やかな気候です。

産業
昭和30年代、常磐炭砿を中心に、小名浜港の漁業、林業、農業といった第一次産業で発展しました。
常磐炭砿閉山後、大規模合併を機に工業振興を図っています。湯本地区の温泉を中心とした観光にも力を入れています。
２００６年に公開された、映画「フラガール」のモデルになった、いわき市の「スパリゾートハワイアンズ」などは大幅な入場者増となりました。

交通

ＪＲ常磐線

常磐自動車道　　
仲通りを通る東北自動車道は東北、北海道まで続く幹線道路で交通量が多い。
東北道と比べると交通量が少ないので快適なドライブが楽しめます。
常磐富岡インターチェンジ（じょうばんとみおかインターチェンジ・福島県双葉郡富岡町）が現在のところ常磐自動車道の終点。

浜通りのゴルフ場

小名浜ＣＣ
東京フェアレーンズが母体。別荘も分譲。東京周辺の会員が多く理事会運営もしっかりしている。

塩屋崎ＣＣ

湯本スプリングスＣＣ

３、会津

気候
新潟県と多くの県境を接しており、全国有数の豪雪地帯です。

中心都市 会津若松市。

会津のゴルフ場

会津磐梯ＣＣ
会津河東ＣＣ→ナリ会津ＣＣに名称変更
など

磐越自動車道
磐越自動車道（ばんえつじどうしゃどう、福島県いわき市平から、郡山市を経由して新潟県新潟市へ至る高速道路。

東北地方から北陸地方へ至る連絡線であり、太平洋側から順に、浜通り・中通り・会津地方・下越地方の四地域を結ぶ。常磐自動車道と東北自動車道と北陸自動車道の三本と連絡している。太平洋側と日本海側を結び、本州を東西に横断する大動脈。

会津磐梯ＣＣ
会津河東ＣＣ→ナリ会津ＣＣに名称変更
など磐越自動車道の開通で所要時間が短縮され恩恵を受けました。

ホテル（宿泊施設）つきゴルフ会員権
福島県のゴルフ場は東京から遠いので、集客のためにホテルを併設している例が多いようです。
泊まって、周辺観光、温泉＆ゴルフが楽しめます。
わざわざ別荘を購入するより、「ホテルつきゴルフ会員権」の購入ご検討はいかがでしょうか？

おすすめの１例　　

小名浜オーシャンホテル＆ゴルフクラブ

お問い合わせはアキゴルフサービスへ　　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

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投稿者: sawa 日時: 18:31 | パーマリンク

ながく続いた　会員権要らない、ビジターで十分　という時代が終わろうとしています。

一昨年末から、「ゴルフ場の予約が取りにくくなった」という話を耳にすることが多くなりました。

昨年のゴルフ場入場者が大幅増になったゴルフ場が出てまいりました。

Ｈ１８年7月５日の日本経済新聞で報道されましたが主要５１０コースの会員権相場が平均6月末の年初比で２８％上昇しました。

「会員権がないとゴルフを十分に楽しめない」

「ゴルファーに会員権はかかせなくなる」兆候と考えます。

会員権の魅力はズバリ４つあります。

１、優先的に予約がとれる。

２、安くプレーできる。

３、クラブライフを仲間と楽しめる。

４、会員権の値上がり。

バブル崩壊後のゴルフ場入場者減、ゴルフ場不況の時代では、入場者獲得競争により、フィーを少しでもたくさん払ってくれるビジター優先の経営を余儀なくされました。

料金値下げなどサービス競争がおこりました。

入場者増の時代になるとどうなるか？

料金の値上げが始まります。メンバーとビジターの料金差が大きくなります。

相対的に会員＝メンバーが有利になり、会員権の魅力が大きくなるのです。

ビジターフィーが上がるとゴルファーの負担が大きくなります。

プレーの回数が多いゴルファーにとって会員権は必須となります。

参照下さい。↓

ゴルフ会員権と団塊需要

ゴルフ（会員権）業界の構造変化１

ゴルフ（会員権）業界の構造変化２

200７年会員権はどうなる？

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投稿者: sawa 日時: 16:43 | パーマリンク

長野県のゴルフ場数　７４コース

北海道を除く46都府県のうち、岩手県、福島県に次ぐ面積13,560.55K�u。

長野県の人口　218万人（平成18年4月1日）

２００７年団塊世代が定年を迎えます。

ゴルフ会員権と団塊需要←ご参照下さい。

泊まって（滞在して）ゴルフが増えます。泊まってゴルフなら、遠いゴルフ場も近いゴルフ場となります。

長野県２つの著名リゾート地周辺のゴルフ場が見直されます。

・軽井沢

・蓼科

三井の森蓼科ＧＣ、蓼科高原ＧＣ、八ヶ岳高原ＣＣなど

軽井沢周辺の会員制ゴルフ場がおすすめ。

長野新幹線を利用すると東京から約１時間で軽井沢に到着します。

軽井沢は避暑地、別荘地として非常に有名。西武グループの手による観光開発が行われ、首都圏などから多くの観光客が訪れます。2005年には、約780万人の観光客が訪れている。

軽井沢のゴルフ会員権事情

西武グループのパブリックゴルフ場が大きな位置を占めております。軽井沢ゴルファーは夏のシーズン時の西武の高額の料金にウンザリします。
古くからの軽井沢の名門、旧軽井沢、新軽井沢は一般ゴルファーに門戸を閉ざしております。
料金を気にせず、数日滞在してゴルフを思う存分楽しむには、会員料金で楽しめる、会員制のゴルフ場への入会が必要です。
ところが軽井沢には手頃な価格で入会できる会員制ゴルフ場があまりないことに、軽井沢ゴルファーは気がつきます。

大浅間ＧＣ：　三井不動産グループ。東京の財界人で軽井沢の別荘族が主に入会。
相場がかなり上昇しました。
随縁軽井沢ナインハンドレッド倶楽部：　民事再生手続き完了。Ｈ１８年８月ホテルモントレーグループが継承。軽井沢９００Ｃを名称変更。　

少し遠くなりますが
立科ＧＣ　：　芙蓉グループが資本参加。Ｈ１４年民事再生手続。Ｈ１５年自主再建認可。
望月東急ＧＣ　：　東急不動産グループ。乗用カートによる高原ゴルフが満喫できます。
などもおすすめ

長野県のゴルフ会員権相場←ご参照下さい。
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長野県の個別ゴルフ場案内←ご覧ください。
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長野県は、大きく東信地方、北信地方、中信地方、南信地方の4つに分けられます。

1,東信地方

飯山市、長野市（県庁所在地）、　など　　　

長野ＣＣ（地元経済人、官公庁の人々が集まって県内資本でつくられた）、長野京急ＣＣ、長野国際ＣＣなどのゴルフ場があります。

２、北信地方

佐久市、小諸市、北佐久郡　軽井沢町　など

大浅間ＣＣが長野県（軽井沢）の名門コースとして著名。

３、中信地方

松本市、塩尻市　など

穂高ＣＣ、あずみのＣＣなどがあります。

４、南信地方

岡谷市、諏訪市、茅野市、伊那市、飯田市

三井の森蓼科ＧＣ、蓼科高原ＧＣ、八ヶ岳高原ＣＣなどの蓼科周辺ゴルフ場があります。

実質的に、長野県は交通体系や地理的用件で大きく二分されています。

☆北信と東信

長野新幹線、信越本線・国道18号や上信越自動車道の沿線である北信と東信は、日本海側（北陸地方。特に上越市）、若しくは高崎や東京との交流関係が深い。

★中信と南信

中央本線・飯田線や中央自動車道の沿線である中信と南信は、内陸側同士（山梨県、東濃など）や太平洋側（東京、浜松、名古屋など）との交流関係が深い。

軽井沢と蓼科の交通条件などの比較

比較すると長野オリンピックのために開通した「長野新幹線」利用により、蓼科にくらべ軽井沢はかなり便利になりました。
軽井沢の別荘価格の上昇、大浅間ＧＣの相場上昇などに反映されております。

参考　；　新宿⇔茅野（蓼科周辺ゴルフ場に近い）　　スーパーあずさ　１２６分

くるま利用の場合「軽井沢のゴルフ場」と「蓼科のゴルフ場」の所要時間は３０分程度の差があります。

例　大浅間ＧＣ　練馬→１４９．９キロ→佐久ＩＣ→８キロ→コース

例　三井の森蓼科ＧＣ　高井戸→１７２キロ→諏訪ＩＣ→１７キロ→コース

八ヶ岳、南アルプスのダイナミックな景観、軽井沢に比べ湿気が少ないことなど蓼科は軽井沢にないリゾートとしての魅力があります。

まだまだ割安な南信の三井の森蓼科ＧＣ、蓼科高原ＧＣ、八ヶ岳高原ＣＣなどもねらい目といえます。

　お問い合わせは　アキゴルフサービス　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

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投稿者: sawa 日時: 11:17 | パーマリンク

首都圏のゴルフ会員権にご注目下さい。

首都圏(関東）のゴルフ会員権相場の上昇再び？
東京圏転入超過、バブル期並み。人口再び大都市集中。 　　　　　　　　　　・・・・・・・・・Ｈ１９・１・１２日本経済新聞

景気回復が続くなか、雇用環境がよりよい東京圏への移住に拍車がかかっています。
東京都心部の変貌は目を見張るばかりです。

様々な規制緩和が実施され、オフィスビル、マンションの建設が盛んになってきました。
２０００年以降、東京を中心とした大都市圏重視の国土開発へ回帰が始まりました。

「国土の均衡ある発展政策」が誤りであり、「都心部集積効果が大きい」と考えられ、大都市への集中促進政策が実施されているようです。

地方に手厚い公共投資の見直しや地方財政の運営効率化がされます。
大都市のインフラ整備をより拡充する必要がたかまります。

弊社所在地、渋谷でも地下鉄13号線乗り入れを契機に渋谷駅周辺の大規模な再開発がされようとしています。

銀座、表参道などはバブル時を超える、驚ろくべき地価の値上がりを示しています。
地方の地価の値下がりが続いていますが、東京の場合、都心部から始まった地価の上昇は周辺部に波及しつつあります。

「都心回帰の経済学」八田　達夫編　日本経済新聞社　をご覧ください。

圏央道
外環道
中央環状線
３つの環状道路の整備で東京ゴルファーが大きな恩恵。

渋滞緩和！首都圏（東京）ゴルファーの悩み解消へ←ご参照下さい。

停滞気味の日本という国のなかで「首都圏」という独立国？が隆々と成長しつつあるといったイメージですね。

首都圏人口は２０１５年まで増加？！

都心回帰←クリックどうぞ

H17年/２００５年の首都圏人口とゴルフ場数

　東京都　　　　ゴルフ場数　　２０　　　人口　 　1246万人
　神奈川県　　　　　　“　　　　　５１　 　　”　　　　８８２万人
　埼玉県　　　　　　　”　　　　　８３　　　　”　　　　７００万人
　千葉県　　　　　　　”　　　　１５４　　　　”　　　　５９２万人

首都圏（１都３県の人口３４２０万人/２００５年）

首都圏のゴルフ場の開発規制は極めて厳しく、ゴルフ需要が大きくなっても新しいゴルフ場の開発は難しいと考えられます。供給が増えないのに、人口の増加により需要が大きくなります。
したがって、人口の増加＝ゴルフ人口の増加は「ゴルフ場利用者数の増加」→「料金の値上げ」→「会員権需要」につながります。

２０１５年に３４６５万人へ（H17/２００５年と比較して４０万人増）

上場企業の１５％経常増益（日本経済新聞H１８・８・５）
日本経済は景気「回復」から「拡大」に向かっています。人手不足感が出てきました。
人手不足→雇用条件アップ／好条件にしないとヒトが集まらない。逃げられる（転職される）→ゴルフ代捻出容易に。
企業体質が強固になり、政策次第で「１０年好況」もありうるそうです。
(日本経済新聞H18・６・２６ 谷内　満 早稲田大学教授　）

東京首都圏は、いま莫大な資本が投下され、成長し、変貌しつつあります。地価の上昇が都心部から、周辺に波及始めました。鉄道、地下鉄、道路網の整備がすすんでいます。
「都心部への投資が有効」と証明され、「大都市への集中投資」が政策として、より、はっきり打ち出される可能性があります。

・首都圏人口は２０１５年まで増加。
・元気な高齢者の増加。

など合わせて考えると、ゴルフ会員権相場の上昇再び？

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東京都のゴルフ会員権←ご参照下さい。

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投稿者: sawa 日時: 21:42 | パーマリンク

ゴルフ場への入会は２つの方法があります。

１、ゴルフ会員権市場から取得する方法

会員権の売り物があって、初めて買えます。年間４％程度の売り希望が出るといわれております。

１,０００人のゴルフ場であれば年間４０人ほどです。月間３人ほどしか売り物が出てこないことになります。

グループで入会したい場合困ることになります。

�@売り希望の価格が一定にならないこと、

一人が９０万で買えても、もう一人は１００万でしか買えない。買える値段がデコボコになる。

�A売りものがなかなか出てこない。

待っているうちに値段が高くなった。（逆に安くなることもあります）

２、会員募集入会

市場からもとめるのではなく、ゴルフ場が直接、会員をつのる＝募集に応じて入会する方法です。

�@名義書換料がかかりません。

�Aゴルフ会員権業者への手数料が要りません。

�Bたとえば第1次募集（２００名）の場合、同じ価格、条件で入会できます。

特に本年、２００７年に定年を迎える団塊の皆様にできるだけ、多くのお仲間を誘い合って、ひとつのゴルフ場へのご入会をおすすめいたします。

・会社に代わるコニュニテイに参加することになり、充実した余生（ゴルフライフ）を楽しめます。

・ゴルフは中高年向きの適度な運動量のスポーツです。健康管理ができます。

・会員になるとビジター料金より安いのでゴルフ料金を節約でき、長くゴルフライフを楽しめます。

１０〜２０〜３０人単位の大量入会にカンタンに対応できるのは“会員募集入会”です。

気のあった仲間とのゴルフ、楽しいと思いませんか？

まだ、会員権の値上がり初期段階です。リスクが少ないと存じます。

ぜひ、ローン利用など、多少ムリしてでも、できるだけ多くのお仲間を誘い合って、会員募集入会をおすすめ致します。

会員募集ゴルフ場←クリックどうぞ

おすすめ会員募集ゴルフ場リスト

猿島ＣＣ（茨城県）←クリックどうぞ

天城高原ＣＣ（静岡県）←クリックどうぞ

ＣＣグレンモア（千葉県）←クリックどうぞ

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投稿者: sawa 日時: 20:42 | パーマリンク

群馬県は６,３６３.１６ 平方キロ全国第２１位 、総人口 ２,０２４,０４４人（２００５年１０月１日：全国第１９位） です。

ゴルフ場数　　８８コース

バブルの頃（ピークが平成２年）つくられた比較的新しいゴルフ場が多く、相当数のゴルフ場が倒産しました。

群馬県はじめ遠隔地のゴルフ場は、メンバーとビジターの料金が大して変わらない、メンバーになる意味がないといわれてきました。

新しい経営者に代わり安定した経営になり、再倒産の可能性が少なくなりました。安心感、割安感から入会希望が少しですが寄せられるようになりました。

群馬県のゴルフ会員権相場 ←ご参照ください。
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群馬県を北部と南部に大別します。

１、北部

赤城山、谷川岳、などの山があり、冬季は降雪量が多い。

浅間山を望む、長野県軽井沢町に隣接した長野原町（“北軽井沢”）には太平洋Ｃ、軽井沢高原、プレジデント軽井沢などの高原コースがあります。

温泉で有名な草津、伊香保周辺には
・草津ＣＣ
・伊香保ＣＣ（県下ではもっとも古い株式会員制コース、東武鉄道が経営、昭和３４年開場）
・伊香保国際ＣＣ　
などがあります。

団塊需要とゴルフ会員権←ご参照ください。
リタイアした団塊世代などの「泊まってゴルフ」需要が増えます。
温泉地、観光地に泊まって翌日近くのゴルフ場でプレーなら遠いゴルフ場が“近い”ゴルフ場となります。

東京、埼玉方面からのゴルファーは主に関越自動車道を利用します。

２、南部

関東平野の北端にあたり、前橋市や高崎市など、県の中心の施設があります。伊勢崎市は絣で、桐生市は織物。太田市は富士重工業の工場があり、高崎市とともに工業都市として有名。食物は下仁田町のねぎ、富岡市や下仁田町のこんにゃくなどが有名です。

県域の多くが山間部であるため県の人口の７割ほどが南部に集中しています。

東京、埼玉方面からのゴルファーは関越自動車道と上信越道を主に利用します。
関越自動車道と上信越道沿道にゴルフ場が割と集中しています。

甘楽ＣＣ　：　吉井ＩＣ９キロ
ツインレイクスＣＣ　：　藤岡ＩＣ１０キロ
緑野ＣＣ　：　藤岡ＩＣ１０キロ
などの良質のゴルフ場があります。

群馬県の地図←ご参照ください。

群馬県のゴルフ場はおおよそ東京都心からの距離は１００キロ強、所要時間は１時間半〜２時間圏です。

時間と交通費がかかるのが問題点です。

関越自動車道利用

料金の１例　：　練馬　⇔　高崎（８７キロ）　　２,６００円　　往復　５,２００円

<参考>東北自動車道　　川口⇔鹿沼（９２キロ）　　２,３００円　往復　４,６００円
　　　　　　　　　　　　　　（首都高速利用の場合料金が７００円余分にかかる）

ＪＲ上越新幹線利用

料金の１例　：　東京　⇔　高崎　（６０分）　４,６００円　　往復　９,２００円

<参考>東北新幹線　東京⇔宇都宮（５１分）　４,６００円　　往復　９,２００円

栃木県のゴルフ会員権との比較

「栃木県のゴルフ場」と「群馬県のゴルフ場」どちらにしょうか迷われている方へ。

栃木県のゴルフ会員権←ご参照ください。

どちらも東京方面からは高速料金と所要時間がかなりかかります。

どちらもバブル期（平成２年がピーク）前後に開場されたゴルフ場が多く、バブル崩壊後、預託金償還問題などにより、手ひどい打撃を受けました。
現在、大量倒産が一段落し、大規模にオーナーチェンジがされました。ダメージが癒されつつあります。債務超過が解消（償還問題が解決され）、健全化の過程にあります。安心して会員権をお求めになれる状況になりつつあります。

どちらかといえば群馬県のゴルフ場がゴルファーにとって便利で利用しやすいようです。

・インターチェンジから群馬県のゴルフ場は比較的近いゴルフ場が多い。ＩＣ周辺に集中。
（栃木県のゴルフ場は県の面積が広く、散在しておりＩＣから３０〜４０分かかるゴルフ場多い）

・上信越自動車道、関越自動車道の方が相対的に混雑度低い。
（東北自動車道は東北・北海道への重要幹線道路。交通量多い）

いま団塊需要だけでなく、若年層を含んだ広範な年齢層のゴルフ需要がたかまりつつあります。

いずれ東京都、神奈川、埼玉、千葉県などのゴルフ場におこった会員権相場上昇の動きが周辺部、群馬、栃木県に波及します。

今のうちに、割安なうちに群馬県（栃木県）のゴルフ会員権購入のご検討はいかがでしょうか？

北関東自動車道←ご覧ください。
今まで関越自動車道インターチェンジから遠かった、大田双葉、鳳凰ＣＣなどのゴルフ場が便利に。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１８年１１月９日

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投稿者: sawa 日時: 20:41 | パーマリンク

東京湾アクアライン料金大幅値下げで千葉県のゴルフ会員権が人気！

千葉県南部のゴルフ場にご注目を！

千葉県は一般的に３地域に分けられます。

１、北西部
２、北東部
３、南部

ゴルフ場は１５４コースあります。北海道、兵庫県についでゴルフ場が多い県です。
古い名門コースから、バブル期につくられた比較的新しいゴルフ場まであります。
東京湾アクアラインができて、神奈川県、東京のゴルファーは千葉県南部のゴルフ場利用が飛躍的に便利になりました。

１、北西部

東京都区部に近い、千葉市、柏市、船橋市、ＴＤＬ（東京ディズニーランド）の恩恵による人口急増の浦安を中心とした地域。
住民が東京への通勤者が多く、“千葉都民”とも呼ばれています。
千葉ニュータウン周辺は「北総」といわれております。

ほぼ平坦な関東平野の一部です。

鷹乃台カンツリー倶楽部
我孫子ゴルフ倶楽部
藤ケ谷カントリークラブ

など、古くからの名門〜中堅クラスのコースが散在しております。

不動産経済研究所によると、
２０１０年の全国マンション販売は前年比６．４％増となり、５年ぶりに増加した。
（首都圏が突出、４万４５３５戸、対前年比２２．４％増）
地方は大きく落ち込んでいる一方、
首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。
2011年02月23日（ロイターブログ）

首都圏の人口増が続いております。

千葉県　　　ゴルフ場数　　　１５４　　　人口　　　　６２２２万人（２．７％増）

　東京都　　　　　　　〃　　　　　　２０　　　　〃　　　　１，３１６万人（４．７％増）
　神奈川県　　　　　〃　　 　　　　５１　　　　〃　　　　　９０５万人（２．９％増）　　　
　埼玉県　　 　　　　〃　　　　　　　８３　　　　〃　　　　　７１９万人（２．０％増）
　
（平成２２年１０月１日国勢調査より。増加率は５年前との比較）

東京都、神奈川県と同様、開発規制が厳しく新規のゴルフ場開発はほぼ不可能です。したがって入場者増があれば、料金の値上げ、ゴルフ会員権相場の上昇に直結します。

東京都のゴルフ会員権←東京都に隣接しているので、この地域の会員権相場は「東京都のゴルフ会員権相場」に連動します。ご参照下さい。

柏、流山、野田市周辺にお住いの方へおすすめ！

《石岡ゴルフ倶楽部ウエストコース》

第１次募集を開始しました！

三郷インターから約６０分、岩間インターから約１０分！

　正会員　：　７０万円

石岡ゴルフ倶楽部ウエストコース募集ご案内（茨城県笠間市上郷）←詳しいご紹介

運営：東証１部上場　アコーディアゴルフ

お問い合わせ、視察プレーお申し込みはアキゴルフへ　
　　　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

２、北東部

成田空港以東の下総台地です。

成田市、銚子市など「東総」とも呼ばれる地域です。比較的新しい、よいゴルフ場が多い。

東関東自動車道を利用します。まだまだ,１００〜２００万台の比較的お求め易い価格帯のゴルフ場があります。

東関東自動車道

京葉道路との接続部で�@水戸線と�A館山線が分岐します。

�@水戸線

市川市⇔潮来

ザＣＣグレンモア←おすすめコース
ザＣＣグレンモアは平成２２年9月１日より名義書換を開始致しました。
会員権相場など弊社にお問い合わせ下さい。

比較的渋滞がなく、所要時間が少なくすみ、よいゴルフ場が多く、東京方面のゴルファーには成田周辺など沿道のゴルフ場は人気があります。

�A館山線（千葉富津線）

京葉道路接続部⇔富津竹岡ＩＣ　　

千葉県＜南部＞のゴルフ場への利用道路です。

東京湾アクアライン利用で、東京方面からのゴルファーにとって、帰りの海水浴シーズンなどの大渋滞の悩みが解消されました。

３、南部

南房総の暖かい気候で冬、雪がほとんど、ふらず快適なゴルフが楽しめます。

丘陵地帯、おおむね低山でゴルフ場適地です。

市原市のゴルフ場数は全国トップです。

千葉南部のゴルフ場利用者の悩みは東関東自動車道館山線（千葉富津線）の渋滞でした。

特に海水浴シーズンには、大渋滞となり、この地域のゴルフ場利用は敬遠されていました。

東京湾アクアライン開通で飛躍的に便利になりました。

東京湾アクアライン

・Ｈ9年12月開通
・総工費　：　1兆４４０９億円
・川崎⇔木更津　　　１１０ｋｍ　→　３０ｋｍ　　所要時間が４分の１　（約３０分に）

問題点

通行料が高いので想定していたほどの利用がなく、採算性に重大な問題。
産業用の車両（トラックなど）が利用しない。通勤客も少ない。
木更津の地価が十分の一に下落。（アクアラインが神奈川への通勤道路として機能しないので、木更津の東京・神奈川のベッドタウンとして成長する目論見がはずれた）

「アクアライン８００円実現化１００万人署名活動推進協議会」
が活発に値下げ運動をしております。

神奈川ゴルファーにとってメリット大

神奈川県のゴルフ場←ご参照ください。

神奈川県と千葉県は地続きとなりました。

神奈川県、東京南西部に住むゴルファーにとっては大きな恩恵になっています。

費用対効果で大きなメリット。

千葉県南部のゴルフ場利用の重大な問題点＜帰りの大渋滞＞に巻き込まれる悩みが解消されました。

木更津周辺のゴルフ場の利用が増え、会員権購入の問い合わせも多くなりました。

お問い合わせは　　アキゴルフサービスへ　　　電話　　０３−６４１８−２４２４（代）

千葉県のゴルフ会員権相場←クリックどうぞ

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会員権相場／名義書換料／アクセス／ゴルフ場ホームページなど掲載。
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神奈川県のゴルフ会員権相場 ←クリックどうぞ

千葉県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。
入会条件／会員数／開場日／系列ゴルフ場／用地面積／設計者／付帯設備、その他掲載

千葉県の地図・天気予報←ご活用下さい。

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注：組合とは関東ゴルフ会員権取引業協同組合

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Ｈ１８年12月１日組合通知

龍ヶ崎ＣＣ（茨城県）名義書換料改定

正会員　　1,575,000円　→　2,100,000円

Ｈ１８年12月6日組合通知

メイフラワーＧＣ（栃木県）が上伊佐野ゴルフ倶楽部に名称変更

【旧】メイフラワーＧＣ　　　　　　　　　　　（運営会社　：　�潟Sルフマネージメント）
【新】上伊佐野ゴルフ倶楽部　　　　　　（運営会社　：　�鰹繹ﾉ佐野ゴルフ倶楽部）
　＊経営会社は関東緑営�鰍ﾅ変更ありません。

Ｈ１８年12月13日組合通知

十里木ＣＣ（静岡県）経営会社の民事再生手続き開始申請

同クラブの経営会社、�鰹\里木がＨ１８年１２月１１日、東京地裁に民事再生手続き開始申請。

ダイヤグリーン倶楽部（茨城県）の年会費改定

正会員　　　　21,000円　→　26,460円
平日会員　　　15,750円　→　19,845円

五浦庭園ＣＣ（福島県）の名義書換再開

�@名義書換料　　52,500円　　（正・平・同一法人などすべて）
�A旧証券すべて無効。新証券のみ有効。

ＣＣザレイクス（茨城県）の年会費改定

正会員　　　25,200円　　→　　33,600円
平日会員　　18,900円　　→　　25,200円

Ｈ１８年12月18日組合通知

狭山ＧＣ（埼玉県）の名義書換料改定

・正会員　　　１０５万円　→　　２１０万円
・平日会員　　７３．５万円　→　１５７．５万円
＊Ｈ１９年1月１日から。

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投稿者: sawa 日時: 19:41 | パーマリンク

山梨県のゴルフ場が東京・西部に住んでいるゴルファーにとって近いこと、割安感から注目されつつあります。

主に中央高速道、電車は中央本線を利用します。

東京都のゴルフ場はすでにかなり値上がりしました。

東京都のゴルフ会員権相場 ←クリックどうぞ。

山梨県のゴルフ場数　　　４０コース

関東では、東京都の２２コースに次ぐゴルフ場数が少ない県です。（神奈川県は５２コース）

ゴルフ場の数が少ないこと、巨大な人口を抱える東京都の隣県であることから、東京都のゴルフ場会員権相場の動きが、すぐに山梨県のゴルフ場会員権相場に反映します。

観光資源もゆたかです。

富士山、八ヶ岳、南アルプスなどの景観、温泉、ぶどうなど果物、おいしいお酒、料理などを楽しめます。

山梨県は平地が少ないので、山岳・丘陵コースが多いのですが、上手に設計、造成され、谷越え、打ち下ろしなど変化に富み、スリリングに楽しめるコースが意外に多いという印象です。

山梨県の個別ゴルフ場案内←もご覧ください。
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山梨県のゴルフ場会員権相場←クリックどうぞ
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中央高速と圏央道が八王子JCTで２００７年６月２３日直結
工事が難航していたあきる野ＩＣ〜八王子ＪＣＴ間が、当初２００６年秋に開通予定でしたが、、２００７年６月２３日開通致しました。

今までの東京経由（主に１６号線経由）にくらべ＜新潟・埼玉⇔山梨・東京＞が大幅短縮されました。

渋滞緩和！首都圏ゴルファーの悩み解消へ←ご参照下さい。

東京・神奈川県から埼玉県西部のゴルフ場利用が便利になります。

また山梨県・長野県のゴルフ場も埼玉県西部方面からの利用者が増え、恩恵を受けることになりそうです。

[おすすめコース]

都ゴルフ倶楽部１８Ｈｓ

�@交通　　　　　　高井戸ＩＣ７７．６キロ→都留ＩＣ５キロ→コース　　東京より1時間１０分程度

�A会員権相場　　４５万円前後（Ｈ２０年４月９日現在）

�B名義書換料　　３５万円（正会員）

�C年会費　　　　　３．６万円（正会員）

�D会員数　　　　　１３００名（正会員）

大洋緑化が会社更生法申請。東証1部上場会社　ゼクスを会員がスポンサーとして選び、認可されました。ゼクスは事業再構築のためＨ２０年３月東京建物に売却。

東京建物のゴルフ場

Ｈ１８年７月までクローズして芝張替え、コース改造、クラブハウスの改装。

ご予算が総額１００万円程度（少し超える？）のかたにおすすめ！

弊社ご案内・都ゴルフ倶楽部←ご参照下さい。

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投稿者: sawa 日時: 18:37 | パーマリンク

神奈川県のゴルフは
少数の比較的フラットなプレー料金が高く､会員権が高額の名門コースがありますが、ほとんど丘陵地につくられたコースです。

相模原ゴルフクラブ
戸塚カントリー倶楽部

東京都と同様、新しいゴルフ場が新設されることは厳しい規制によりございません。

以下に、東京都周辺３県のゴルフ場数と人口をお知らせいたします。
神奈川県が東京都の次に人口比でゴルフ場の数が少ないことがおわかりいただけると存じます。

首都圏の人口増が続いております。
（平成２２年１０月１日国勢調査より。増加率は５年前との比較）

東京都　　　　ゴルフ場数　　２０　　　人口　　　１，３１６万人（４．７％増）

神奈川県　　　　〃　　 　５１　 　　〃　　　　　９０５万人（２．９％増）　

埼玉県　 　　　　　　〃 　　　８３　　　　〃　　 　　７１９万人（２．０％増）
千葉県　　　 　　　　〃　 　１５４　　　　〃　　　 　６２２２万人（２．７％増）

不動産経済研究所によると、
２０１０年の全国マンション販売は前年比６．４％増となり、５年ぶりに増加した。
（首都圏が突出、４万４５３５戸、対前年比２２．４％増）
地方は大きく落ち込んでいる一方、
首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。
2011年02月23日（ロイターブログ）

ゴルフ場入場者増が、料金の値上げ、会員権の値上がりに直結します。

東京都のゴルフ会員権をご参照ください。

神奈川県のゴルフ場会員権相場 
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神奈川県のゴルファーは料金の高い、予約がとりにくい、必ずしもよいコースといえない神奈川のゴルフ場を嫌って

・静岡県のゴルフ場の利用

静岡県のゴルフ会員権←ご参照ください。

または
・アクアライン経由で千葉県のゴルフ場を利用することが多くなりました。

東京湾アクアライン

・川崎市と対岸の千葉県・木更津市を結んでおります。

・距離　：　１５.１キロ

・所要時間　：　１５分

・料金　　：　　３,０００円　（ＥＴＣ料金２,３２０円）

参考に東名高速の川崎と沼津間と比較してみます。

・所要時間　　：　１時間１１分

・料金　　：　　２,７５０円（ＥＴＣ料金１,８００円／ＡＭ６時〜ＰＭ９時）

東名高速のように（帰りの）渋滞にまきこまれることがありません。たった１５分で木更津に行けることは、料金が多少高めでも、ゴルファーにとって大きなメリットになります。

千葉県のゴルフ場は神奈川県のゴルフ場に比べると、よいゴルフ場が多く、比較的安い料金でプレーができ、会員権もかなり割安です。

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千葉県のゴルフ会員権←ご参照ください。

神奈川県のゴルフ場会員権相場 ←ご参照ください。

千葉県のゴルフ場会員権相場←ご参照ください。

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投稿者: sawa 日時: 18:35 | パーマリンク

栃木県は関東地方の北部に位置し、面積は６,４０８.２８平方キロで関東最大の県です。県都宇都宮市は、東京から９０km、JR東北新幹線で約５０分の位置にあります。人口２０1万人（２００６年）

栃木県の地図←ご覧ください。

・ゴルフ場数　　１３７コース　　（関東では１４９コースの千葉県についで多い）

３地域に大別されます。

１、東部
東部の八溝山地は標高６００〜１,０００mの阿武隈山地に続く比較的なだらかな山地が連なる。

益子ＣＣ、東の宮、芳賀、希望が丘、関東国際、東都栃木など

この地域のゴルフ場は東北自動車道と常磐自動車道のほぼ中間に位置し、東京からの直線距離は１００キロ程度ですが、所要時間が２時間ほどかかる悩みをかかえていました。

群馬県・栃木県・茨城県を結ぶ北関東自動車道の工事が急ピッチですすんでいます。
栃木県東部の北関東自動車道沿道ゴルフ場の所要時間が短縮され恩恵をうけます。

北関東自動車道←ご覧ください。

２、北部から西部
北部から西部にかけての山岳地帯は日光国立公園に指定されており、日光・鬼怒川・川治・塩原・那須などの観光地があります。

塩原、ホウライ、西那須野、那須国際、那須ハイランド、那須チサンなど

団塊需要とゴルフ会員権←ご参照ください。
リタイアした団塊世代などの「泊まってゴルフ」需要が増えます。
泊まって翌日近くのゴルフ場でプレーなら遠いゴルフ場が“近い”ゴルフ場となります。

３、県中央部の那珂川・鬼怒川・渡良瀬川の沿岸平野部。

東北自動車道沿道にゴルフ場が多数存在。

立地が恵まれている佐野・藤岡ＩＣ都賀ＩＣ周辺ゴルフ場は東京から1時間強で到着します。

料金設定も強気で、会員メリットが大きく、ゴルフ会員権相場の値上がりが大きかったゴルフ場もあります。

唐沢、プレステージ、皆川城など。

栃木県のゴルフ場は１３７コースあり、一般的にはＩＣから遠いなど立地に恵まれないゴルフ場が多く、ゴルフ場間の激烈な料金、サービス競争をしております。

栃木県のゴルフ会員権は今まで

・交通費がかる。
　例　：　東京⇔矢板間　首都高速７００円＋矢板まで３,３００円＝４,０００円　往復で８,０００円

・所要時間がかかる。
　１時間半〜２時間強

・メンバーとビジターの差があまりない。

プレー自体を敬遠され、かつメンバーのメリットが少ないので会員権の取得希望の対象になりませんでした。

ところがこのところ栃木県の会員権取得希望が少し増えてまいりました。

理由は

・会員権価格の割安感。１０〜２０万円前後で買える会員権がある！！

書換料が１０万円として手数料を入れても２５〜３５万円程度で会員権を取得できる。

・メンバー（Ｍ）とビジター（Ｖ）の価格差が土日プレーで４,０００ 〜５,０００円程度あることを評価。

月３回利用の場合　４,０００×３＝１．２万円　１０万円の会員権の場合８〜９ヶ月でモトが取れます。
名義書換料を含め２０〜３０万円でも、２〜３年でＭとＶの価格差だけでモトがとれます。

・月例などの競技志向。

・倶楽部ライフを楽しみたい。

ゴルフを本格的に楽しむには会員権を買うほうがよいと判断するゴルファーが少しずつ増えているようです。

地元ゴルファーは当然近いですが、埼玉県在住者などにとっても１時間強で到着するので決して遠いゴルフ場ではありません。

景気回復、団塊需要、若年層のゴルフ人気などで「会員権要らない」「ビジターで十分」という時代が栃木県でも終わるかも知れません。

筆者はＨ１８年11月４日（土）烏山城ＣＣでプレーしてまいりましたが比較的若い来場者が多く、時代が確実にかわりつつあるとの印象をもちました。

烏山城ＣＣ←クリックどうぞ　

ゴルフは中高年だけが楽しむものといったイメージから、幅広い年齢層が楽しむスポーツに変わりつつあるようです。

栃木県でも大量のゴルフ場倒産から、再倒産の可能性が低い優良企業へ大規模にオーナーチェンジがされました。

ゴルフ会員権相場は、はっきり上昇トレンドに入りました。

日本経済新聞（H!18・７・５）に６月末と年初比主要５１０コース２８％上昇と報道されました。

我孫子GC（千葉県）　２,７５０万円　　８２％アップ
箱根CC（神奈川県）　１,８７０万円　　８５％アップ

青梅GC（東京都）は３２１％アップとなりました。驚くべきアップ率に見えますが、極端に売り込まれ、値下がりしたこと、品薄状態からの回復（ほんの少しの買いでアップ）なので、当然といえます。

栃木県のゴルフ場にも波及しつつあります。

安心して買える。割安なので長く利用すればモトがとれる。

と会員権がみなおされ、おそらく２００７年には（大量会員のコースを除き）１０〜２０万円のコースはなくなるのでは？

いままで会員権需要に縁がなかった栃木県など遠隔地のゴルフ場が見直される兆候を感じます。

　お問い合わせは　アキゴルフサービス　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

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投稿者: sawa 日時: 18:14 | パーマリンク

東京都のゴルフ会員権にご注目を！

ご存知ですか？東京都のゴルフ場の数は<２０コース>しかありません。

小金井カントリー倶楽部
会員権相場が全国一高額なゴルフ場。財界著名人が入会。

東京よみうりカントリークラブ
ゴルフ日本シリーズJTカップ開催コース。東京都の代表的なゴルフ場。

以下に東京都周辺３県のゴルフ場数と人口をお知らせいたします。
（平成２２年１０月１日国勢調査）

東京都　　　　ゴルフ場数　２０　　人口　　１，３１６万人（４．７％増）

　神奈川県　　　　　　〃　　 　　５１　　　〃　　　　９０５万人（２．９％増）　　　
　埼玉県　　 　　　　　〃　　　　　８３　　　〃　　　　７１９万人（２．０％増）
　千葉県　　　 　　　　〃　　　　１５４　　　〃　　　　６２２２万人（２．７％増）

注：増加率は５年前との比較。

他県に比べ、圧倒的に人口比でゴルフ場の数が少ないことが、おわかりいただけると思います。

不動産経済研究所によると、
２０１０年の全国マンション販売は前年比６．４％増となり、５年ぶりに増加した。
（首都圏が突出、４万４５３５戸、対前年比２２．４％増）
地方は大きく落ち込んでいる一方、
首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。
2011年02月23日（ロイターブログ）

首都圏の人口増加が続いております。
東京都の人口増が突出。

東京でのゴルフ場の新設はムリ（会員増がほぼない）なので、ゴルフ場入場者増がそのまま会員権価格上昇に直結します。

ビジター料金が高く、会員のメリットが他府県より大きいといえます。

景気回復にもっとも敏感に反応します。

「長く、回数多く利用するなら、確実にモトがとれる」と、しっかりした需要増が続いていくと思われます。

近いことは、交通費、時間の節約ができます。東京のゴルフ場は料金の高い特急など不要です。普通電車で気軽に通えます。また、一般道利用で中央高速道路などを利用せず、高速料金を節約するのゴルファーが多い。

いま需要がもっとも強く、今後ますます強くなり、会員メリットが大きくなることが予想される、東京のゴルフ会員権の購入をおすすめ致します。

　　アキゴルフサービス　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

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東京都地図・天気予報

ご参考：東京都の経済規模について（Ｗｉｋｉｐｅｄｉａより）

東京は世界第3位の経済大国の中心として、今でも世界経済でも大きな地位を占めている。
東京証券取引所は、ニューヨーク証券取引所、ロンドン証券取引所と並ぶ重要性を持っている。
2010年に新華社とダウ・ジョーンズが発表した金融センターランキングでは、ニューヨーク、ロンドンに次ぐ世界第3位である。
フォーチュン・グローバル500においては、東京は世界レベルの大企業本社がニューヨークやロンドンを遥かに上回り、世界で最も集積しているとの評価を受けている。
2008年度の東京都の都内総生産は89兆7149億円]であり、日本の国内総生産の6分の1以上を占めるプライメイトシティとなっている。
アメリカドルの為替レートで換算すると、1兆ドルを超えており、オーストラリアやメキシコのGDPを凌ぎ、世界で13位以内の「国」に相当する経済規模を有している。
また、アメリカ最大の経済都市であるニューヨーク市の2009年の市内総生産が6,014億ドル（東京都の55パーセント程度）であることから、いかに東京都の経済規模が巨大であるかが伺える。

渋滞緩和！首都圏（東京）ゴルファーの悩み解消へ←ご参照下さい。

圏央道と中央高速が２００７年６月２３日に八王子ＩＣで接続。

関越道と中央道間の移動時間が【約９０分】短縮されました。

関越道鶴ヶ島ＪＣＴと中央道八王子ＪＣＴまでの所要時間が、一般道を利用した場合と比べ、約１２０分→約３０分に短縮。
山梨と北関東が１時間程度に短縮。
並行する国道１６号線などの渋滞が緩和されます。
渋滞緩和・流通の効率化・レジャー振興で約２６０億円の経済効果。
都心を通らずに新潟、群馬方面から埼玉、東京、神奈川、山梨方面に移動できるようになります。

渋滞緩和で東京ゴルファーに恩恵！

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投稿者: sawa 日時: 17:38 | パーマリンク

静岡県のゴルフ場は今後人気が出ます。

静岡県のゴルフ会員権相場 ←クリックどうぞ
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東名高速利用で東京、横浜から御殿場周辺のゴルフ場まで１時間強で到着します。

静岡県は富士箱根国立公園がありすばらしい観光資源を持っています。

富士山を望め、温泉が多く風光明媚な,御殿場周辺、伊豆半島のゴルフ場に日帰り、泊まってゴルフ希望が増えます。

静岡県の人口　　2006年8月1日現在　379万人
ゴルフ場数　　　　　　　　　　　　　　　　　94コース

静岡県のゴルフ場を次のように二つに大別します。

☆東名高速沿道のゴルフ場

　御殿場　沼津　周辺ゴルフ場

　東京、神奈川からの日帰り（宿泊）ゴルファーが利用しやすい。

☆伊豆急（電車）伊豆スカイラインなど利用の伊豆半島のゴルフ場

　熱海　伊東　稲取　修善寺　下田　周辺

伊豆半島のゴルフ場への東京からの交通の便は決していいとはいえません。

日帰りではなく、ゴルフ場の近くの温泉地などに宿泊するゴルファーにとっては「近いゴルフ場」となります。

団塊の世代が2007年から大量にリタイヤ始めます。

ゴルフ会員権と団塊需要←ご参照ください。

「泊まってゴルフ」が増えます。

いまなら静岡県のゴルフ会員権相場はかなり割安です。

東京近郊のゴルフ会員権相場の上昇が始まりました。静岡県のゴルフ会員権相場に波及しつつあります。
東京都のゴルフ会員権←ご参照下さい。

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＊下記おすすめコース「天城高原ＧＣ」は名義書換停止中でしたが、10月1日より再開致しました。

[ おすすめコース]

富士山・相模湾・駿河湾が一望できる天空のリゾート
標高1,000ｍに広がるフラットな18ホールズ

天城高原ＧＣ（静岡県）をお勧め致します。←クリックどうぞ

・井上誠一設計
・東急不動産経営
・102万円（預託金：60万円／登録金：42万円）
・第2次募集　　100名
・年会費　　　　18,900円（税込み）

東急の特典があります。
・東急の16コース利用可
・東急のリゾートホテル10施設利用可

弊社は東急リゾートサービスと販売提携をいたしております。
視察プレー・資料のご請求などアキゴルフサービスへお気軽にお問い合わせください。
　　　電話　０３−3409−3227

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投稿者: sawa 日時: 16:47 | パーマリンク

団塊需要とゴルフ会員権ご覧下さい。

上記記事から以下を抜粋しました。

巨大な団塊需要が大きなゴルフ会員権需要を生み出すことがおわかりいただけると思います。

有り余る時間の有効利用、長い老後を考えると節約せざるを得ません。
長くゴルフに親しんできた団塊ゴルファーにとって会員権は必要（必須）となります。

・クラブライフを楽しむ。

リタイヤすることは会社というコミュニテイから離れることを意味します。
ゴルフ仲間との交流、ゴルフ場経営者、従業員との交流ができます。孤独感を癒せる。
会社に代わるコニュニテイがゴルフ場の会員になることかも。

・健康管理

ゴルフは中高年向きの穏やかな運動量の最適なスポーツです。

・自然の中で楽しめる。

都会生活から離れ、自然のなかでカラダを動かすことでリフレッシュできます。

・節約できる。　

入場者数が増えるとゴルフ場経営者は強気になります。
バブル崩壊後の料金値下げ競争から一転、ビジター料金の値上げに転ずる可能性があります。
長い老後を考え、節約のためビジターより（思い切って）メンバーになることを選ぶ。

リタイヤした方は月１ゴルファーでなく、週１〜２回プレーするなど回数が増えます。
会員権をもたないと大変な出費になります。

・ゴルフは時間消費型スポーツ

有り余る時間の有効利用。１日楽しく遊べる。
現在も、休日以外ほとんど毎日のように利用するリタイヤゴルファーがおります。
今後、ゴルフ場を自分の庭のように（毎日のように）利用するゴルファーが増えます。

・退職金（資産）運用

割安感のあるいま確実に検討の対象になると思われます。
５０兆円退職金の一部が会員権市場に流入することになります。

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投稿者: sawa 日時: 14:13 | パーマリンク

「最近ゴルフ場の予約が取りにくくなった。」

「優待券を今まで発行していたゴルフ場が発行をやめた。」

「優待券の割引率が小さくなった。」

「前年度比２０％の入場者増になった」

といったはなしを耳にするようになりました。

バブル崩壊後約600コース倒産しました。

会員権相場は平均20分の１に下落、買い手がなく紙切れ状態のゴルフ場が続出しました。

いま、会員権相場は底打ちし、極端な値下がりから、既に上昇トレンドに入りはじめました。

現在、ゴルフ業界に大きな構造変化が起こりつつあります。

会員権への需要につながる構造変化の事例と供給面の事例を以下にまとめてみます。

会員権需要面の構造変化

(1)ゴルフ場経営者が強気になります。

・ゴルフ場入場者数が戻りつつあります。

東京地区平成17年入場者、前年比１・40％のプラス。都ゴルフ場支配人会調べ。

　Ｈ１８年（昨年）秋のゴルフシーズンでは前年度比大幅増のゴルフ場が出てきました。

・ゴルフ練習場利用者数も回復しつつあります。

・昨年（２００６年）度中、値上げ検討３０コース、値下げ検討１０コース（日経Ｈ１８、８、２９ゴルフ場主要コース調査より）。

２００７年はゴルフ場入場者の伸びが鮮明になり、値上げを実施するゴルフ場がより増加すると考えます。

(2)セルフプレー（ノーキャデイ）の一般化

仮に入場料アップがされた場合顧客離れにつながるでしょうか？

セルフプレーがバブル崩壊後一般化しました。
セルフプレーの普及などでバブル以前と比較して大幅値下がり。
セルフプレーの場合キャデイフイーだけで約3000円の値下がり。

乗用カートを利用しても料金が１０００円程度ですから差し引き、かなりの値下がりになります。

バブル崩壊後なんと2000〜3000円プラスアルファの大幅値下がりがされたことになります。　

若干の値上げは受け入れられる可能性があります。

(3)乗用カートで入場者増

疲れない、ラクに回れると乗用カートが普及しました。ゴルファーの高齢化に対応、入場者増に貢献しました。若いゴルファーにも乗用カート利用があたりまえのように受け入れられました。

周辺のゴルフ場より、率先して導入したゴルフ場は入場者増に成功しました。

乗用カート導入、ノーキャデイシステム、料金の前払い、自動料金支払機などで人件費を徹底節減したゴルフ場が出現しました。

日本のゴルフ場の風景が変わりました。

（４）機材、資材（肥料など）の大量仕入れで改良、改修

外資など大量のゴルフ場を買収し、スケールメリットを生かせるゴルフ場が出始めました。

料金を下げても入場者増などで赤字にならず、十分な利益を確保できるようになりました。

機材、肥料などの大量仕入れでコースの改良、改修を積極的におこない入場者増を成功させています。

低料金、かつしっかり手入れの行き届いたよいゴルフ場でプレーできるとなればお客が増えるのは当然
かも知れません。

(５)景気回復、株価回復が反映はじめました。

「株があがったから会員権買いたい」「事業で儲かったから買いたい」
　　　　　
入会希望が増えつつあります。

(６)会員になってゴルフを楽しみたい。

会員仲間と競う。会員仲間と交流。ゴルフ場の支配人、従業員と親しむ。

メンバーでないと東京近郊では土日の予約は今でも難しいし、今後難しくなります。

メンバーであれば予約なしで出向いてプレーできるコース多い。土日は東京近郊ではビジターではムリです。

(７)メンバーとビジターの差額が意識されます。

立川国際CCの例

土日の差額　　ビジター22500円−メンバー8000円＝14500円の差額

名義書換料　100万円　　預託金　150万円（退会時返還）

週　1回　利用　14500×4回＝58000円　　年間では58000円×１２＝696000円

名義書換料　100万円　は2年もかからないでモトがとれることになります。

・直接的な会員権のメリットは利用すればするほどモトがとれることです。

・東京、神奈川などの“近い”ゴルフ場のメリット顕著。差額大きい。

団塊世代・のリタイヤ、景気回復、などでゴルフ人口が増える可能性があります。

ゴルフ場経営者が強気になり、土日、平日のビジターフィーのアップが考えられます。

相対的に会員権のメリットが大きくなります。

　　　　
(８)額面われ会員権需要

しっかり償還しそうなゴルフ場の額面われ会員権を買いたい。

投資と実需の一石二鳥をねらった需要があります。

相場回復で額面が相場を下まわるまで根強い需要が続きます。

(９)大規模オーナーチェンジで安心して会員権を買えるようになりつつあります。

カンタンにバブル崩壊後の状況を振り返ってみます。

長引く不況、若年・のゴルフ離れ、企業のリストラで接待需要の減少でゴルフ場入場者数が減りました。

その結果、集客競争がおこり、料金値下げ競争となりました。

メンバーとビジターの差額が縮小しました。

会員権いらない、ビジターで十分とゴルファーの話題になりました。

会員権はアブナイ、危険な存在でした。会員権を買うと値下がりする。それどころか倒産で紙くずになってしまう。

大手といわれていた日東興業、スポーツ振興、ゴルフ振興、富士パングループなどが 倒産しました。

バブルのピーク時前後に募集したゴルフ場だけでなく、昭和40年台以降の預託金制のゴルフ場は軒並み手ひどい打撃を受けました。

いま約600コース倒産し、再倒産しそうのない優良企業に肩がわりされ、再生への過程にあります。

ローンスター、ゴールドマンザックスの２大外資をはじめ・東急不動産、オリックス、ユニマット、森トラスト、東京建物などが積極的に参入しております。

いま償還問題、一種の不良債権問題が解決の方向でヤマを越えました。
　　　　
ハッキリ平成15年6月を底にして会員権相場が上昇トレンドにはいりました。

ヤバイ、アブナイと存われていた会員権が安心して買えるようになりつつあります。

ゴルフ会員権業界の構造変化２に続く

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投稿者: sawa 日時: 21:17 | パーマリンク

会員権供給面の構造変化

会員権の預託金額が４年で30％減(平成１６年調査時）を超えているといわれております。
(経産省の平成16年「特定サービス業実態調査」)

以下に述べるとおり様々な理由で会員権の流通数（会員数）も大幅に減少しました。

　　　　　　　　
�@償還（預託金返還）による会員数の減少　　
　　　　
例　益子CC（栃木県）1950名→1000名以下に

もともとゴルフ場建設に預託金を使ってしまい、償還資金をプールしているゴルフ場はほぼ皆無でした。償還に応じている途中で償還不能になります。　
倒産を選ぶことになります。600コース倒産の最大の理由は償還不能です。
　　　　　　
なかには、ブランド価値を高めるチャンスととらえ、償還に応じるゴルフ場経営会社もあります。

会員募集環境が悪いので減少分の募集（増員）は先送りにせざるを得ません。

額面より相場が低い場合、額面償還が有利なので会員数の減少が続きます。

�A債権放棄による減少

バブル崩壊後の急激な会員権相場の値下がりで、会員は市場で売却するより、償還が有利になりゴルフ場に償還を請求するようになりました。

大量の償還請求を受け、ゴルフ場は償還不能になり、倒産が続出しました。

倒産あるいはほぼ倒産に近い状態では買い手は現れません。

会員は利用しないゴルフ会員権をもっていても年会費がかさむだけです。

売るに売れないとなると会員権業者に（手数料を払って）売却、損を出して税金を還付するしかないと考えました。

節税対策のため会員権業者に売却。会員権業者がゴルフ場に持ち込み、債権放棄の手続きをする。

会員と会員権業者、ゴルフ場の思惑が一致しました。

ゴルフ場側は債権放棄、又はほぼ無料に近い買い取りにより相当数の会員べらしと預託金の減額を実現できました。

�Bゴルフ場の自社コースの会員権買取

目的は2つあるとおもわれます。

ひとつは将来の返還請求に備え、額面以下で買い取る。償還に対して備える金額を少なくできます。

二つ目は会員数を減らすため。会員権相場を上げることができます。募集環境がよくなったら、高い金額で補充募集をしたいと考えている可能性があります。

　　　　　　
�Cゴルフ場廃業による減少

ゴルフ場がなくなることは会員権もなくなることです。

�D損益通算のための大量売却

税制改正で分離課税になり損益通算ができなくなるとの新聞報道などで数年前から会員権の節税目的の売却が大量にすすみました。

�E企業のリストラで不要な会員権の大量売却がされました

時価会計、減損会計の適用のため、おつきあいで買った会員権の処分、キャッシユに替えたほうがよいとの判断で法人所有の莫大な数の会員権が市場で売却されました。

�Fアクテイブメンバーが多く売り出ない

バブル崩壊後、膨大な数の会員権が売却されました。その結果、ほぼ平均２０分に１に値下がりしました。

売られた会員権はだれが吸収したのでしょうか。

プレーを楽しむ目的の、アクテイブメンバーです。

いま会員権を買うゴルファー、多くの現会員は熱心なアクテイブメンバーです。

ゴルフが好きでゴルフを楽しむために入会したので、軽々に売却は考えません。
ゴルフ仲間、ゴルフ場従業員との別れることになります。つらい決断です。
売却はゴルフプレーの楽しみを断ち切ることになります。

�Gもともと会員権の供給量すくない。

４％程度しか売りがでないといわれております。

1000名の会員数のゴルフ場は年間40名程度。月間3.3人となります。
　　　　　　
先高がみこめれば売り希望が引っ込みます。より極端な品薄になります。

会員権相場は需要と供給によってきまります。

今後、ゴルフ会員権相場は、信じられないほどの値動きがあってもおかしくないと存じます。

　　当社ではメンバーの魅力、メリットを繰り返し説明、キャンペーンしてまいりたいと思います。

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投稿者: sawa 日時: 16:23 | パーマリンク

東京・渋谷で会員権業２０余年

当社は会員権取引２０余年の、豊富な実績と経験を活かし、会員権コンセルジュとしてご相談を承ります。

ゴルフ会員権売買の参考にしていただける、お役に立つ会員権情報をお知らせいたします。

ゴルフ会員権売買はぜひ、弊社へおまかせください。

商号（屋号）：　AKI　GOLF　SERVICE　アキゴルフサービス

会社名：　アキゴルフ株式会社　

創立　：　平成２３年１２月５日
　　　　　（昭和61年6月設立�潟Aキ・コーポレーションから組合員資格・商号等引き継ぎ）

所在地：　〒150-0002
　　　　　東京都渋谷区渋谷３−２５−２１第一平野ビル４F

代表者：　鴨下　存　　澤村　裕元　

所属団体：関東ゴルフ会員権取引業協同組合

電話　：　　03-6418−2424

FAX　：　　03-６８９３−６２７２

URL　：　　http://www.akigolf.com

Eメール：info@akigolf.com

なぜ秋田犬？？
弊社と渋谷とは深い縁があります。

≪JR渋谷駅新南口歩１分≫
「副都心線」開業でますます便利になりました。
来社歓迎致します。お気軽にお立ち寄り下さい。

大きな地図で見る

投稿者: sawa 日時: 21:25 | パーマリンク

埼玉県のゴルフ場８３コース。

埼玉県のゴルフ場は、東京からのアクセスよく、　河川、林間、丘陵、山岳　と変化に富んでいます。

副都心線開通（Ｈ２０年６月１４日）で埼玉県のゴルフ場が利用しやすくなりました。

東京都と隣接３県のゴルフ場数と人口の比較をしてみました。

首都圏の人口増が続いております。
（平成２２年１０月１日国勢調査より。増加率は５年前との比較）

東京都　　　　ゴルフ場数　　２０　　　人口　　　１，３１６万人（４．７％増）

神奈川県　　　　　　　〃　　 　５１　 　　〃　　　　　９０５万人（２．９％増）　

埼玉県　 　　　　　〃 　　　８３　　　　〃　　 　７１９万人（２．０％増）

千葉県　　　 　　　　　〃　 　１５４　　　　〃　　　 　６２２２万人（２．７％増）

東京都、神奈川県についで人口当たりのゴルフ場が少ないことがおわかりいただけると思います。

不動産経済研究所によると、
２０１０年の全国マンション販売は前年比６．４％増となり、５年ぶりに増加した。
（首都圏が突出、４万４５３５戸、対前年比２２．４％増）
地方は大きく落ち込んでいる一方、
首都圏で増加しており「首都圏への集中化」が顕著に表れている。
2011年02月23日（ロイターブログ）

巨大都市圏（１都３県の人口３,５６２万人）内のゴルフ場は新規の供給が難しいので、今後景気回復、団塊需要などによる、ゴルフ場入場者増が会員権需要に直結します。

割安ないま、ゴルフ会員権取得のチャンスです。

　　アキゴルフサービス　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

さいたま、越谷、春日部、蓮田市周辺にお住いのかたへおすすめ！
猿島カントリー倶楽部←本格チャンピオンコース・茨城県坂東市
猿島ＣＣアクセスご案内

東急リゾートサービス（募集代理会社）と弊社は販売提携を致しております。ぜひ、資料請求、視察プレーのお申し込みなどアキゴルフにお問い合わせ下さい。

　　アキゴルフサービス　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

埼玉県のゴルフ場８３コースの内訳

埼玉県のゴルフ場は　河川、林間、丘陵、山岳　と変化に富んでいます。
ご予算、目的に合わせて選択ができます。

河川コース17コース

川越グリーンクロス←おすすめ河川コース

公営のパブリックゴルフ場も含みます。荒川沿いに主に展開しています。比較的、会員権がお求めやすく、ビジター料金も手頃で、気軽にゴルフを楽しめます。

林間コース１４コ-ス

売買されない、社団法人の名門コース（東京ゴルフ倶楽部、霞ヶ関ＧＣ）を含みます。

飯能ＧＣ、狭山ＧＣ、日高ＣＣ、武蔵ＣＣといった名門コ−スがあります。

丘陵コース（一部山岳）　　５２コース

西武のパブリックゴルフ場も含みます。

倒産後、会員主導で蘇った 石坂ＣＣ、鳩山ＣＣ、はおすすめです。会員の権利が今後もしっかり守られていくと考えられます。

埼玉県の個別ゴルフ場案内
入会条件／会員数／開場日／系列ゴルフ場／用地面積／設計者／付帯設備、その他掲載

埼玉県の交通事情

副都心線開通（Ｈ２０年６月１４日）で埼玉県のゴルフ場が利用しやすくなりました。
池袋駅での乗り換えが不要になりました。
東武線、西武線の駅との直通運転により所要時間の短縮がされました。
電車利用ゴルファーに大きな恩恵。

埼玉県は首都圏の人口過密地帯（に隣接）なので
渋滞に注意する必要があります。　近く見えて時間がかかることがあります。

・首都圏中央連絡自動車道（圏央道）

関越道・鶴ヶ島ＪＣＴ〜あきる野ＩＣが開通済み。

埼玉県西部のゴルフ場にご注目！

中央高速と圏央道が八王子ＪＣＴで２００７年６月２３日直結。

工事が難航していたあきる野ＩＣ〜八王子ＪＣＴ間が、当初２００６年秋に開通予定でしたが、、２００７年６月２３日開通。

久邇ＣＣ、武蔵ＣＣ、飯能ＧＣ、 狭山ＧＣ、などのゴルフ場が恩恵を受けます。

東京・神奈川県からの埼玉県西部のゴルフ場利用が便利になります。

また、東京・首都圏から遠い、山梨県、長野県のゴルフ場が、料金が安いことなどで埼玉県方面からの利用者が増え、より、恩恵を受けることになりそうです。

渋滞緩和！首都圏（東京）ゴルファーの悩み解消へ

埼玉県のゴルフ会員権相場
会員権相場／名義書換料／アクセス／ゴルフ場ホームページなど掲載

埼玉県地図・天気予報

お問い合わせは　　　アキゴルフサービスへ　　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

AKI GOLF SERVICE ゴルフ会員権相場表
東京 | 神奈川 | 静岡 | 埼玉 | 千葉 | 茨城 |
栃木 | 群馬 | 山梨 | 長野 | 新潟 | 福島 | 共通

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投稿者: sawa 日時: 20:21 | パーマリンク

茨城県のゴルフ場にご注目下さい。

１、フラットな林間コースが多い。２、交通が便利。３、今ならまだまだ割安です。

茨城県のおすすめコース

第一次正会員募集

都心部から７０分、岩間ＩＣから約１０分！

　正会員　：　７０万円

石岡ゴルフ倶楽部ウエストコース第一次正会員募集ご案内（茨城県笠間市上郷）←詳しいご紹介はクリックどうぞ

運営：東証１部上場　アコーディアゴルフ

お問い合わせ、視察プレーお申し込みはアキゴルフへ　
　　　電話　０３−６４１８−２４２４（代）

茨城県のゴルフ場は

１、フラットな林間コースが多い。

特に、県南部は、大きな山がほとんどなく地形がもともとフラットでゴルフ場に適している地形です。

大利根カントリークラブ←日本有数の名門コース

２、交通が便利。

常磐高速道

少しオーバーですが、ゴルファー専用？高速道です。渋滞があまりありません。

その理由は

�@福島県「いわき」までしか伸びていないことです。

東名、東北縦貫道などと違って幹線道として中途半端なので、交通量がもともと少ないのが特徴です。

産業用、業務用の車両も少なく、しかも観光シーズンでも他の高速道に比べ、極端な渋滞がありません。東北、北海道へ急ぐ車両は、東北道を使います。特に著名な観光地がないので、観光シーズン渋滞もそれほどありません。

�AＥＴＣ利用で渋滞緩和

ＥＴＣ利用車の時差割引による交通量の分散、ＥＴＣ利用車両が増え、ノンストップで料金所を通過できるようになったおかげでしょうか。

常磐高速道・水戸IC６キロ、便利で楽しいゴルフ場
桜の宮ゴルフ倶楽部

Ｈ１９年３月１０日圏央道延伸。イーグルポイントＧＣ、阿見ＧＣ，龍ヶ崎ＧＣなどが近くなりました。
渋滞緩和！首都圏（東京）ゴルファーの悩み解消へ←ご覧下さい。

つくばエクスプレス＝ＴＸにご注目！

平成１７年８月に常磐新線開通。２０年がかりの国家的大事業が完成しました。沿線のゴルフ場は便利になり、かなり、恩恵を受けております。

始発駅の秋葉原が大変貌を遂げました。沿線の駅周辺の開発が急ピッチですすんでおります。マンション、住宅販売が好調のようです。

企業、工場、学校、病院、商業施設などの進出、開発が進んでいます。

茨城県に南北問題が発生しております。県南の人口増、県北の人口減の問題です。県南の人口増はＴＸの波及効果が大きいと考えられます。

ゴルフ人口の増加、ゴルフ場の入場者の増加につながり、ゴルフ会員権の需要が大きくなります。

�B今ならまだまだ割安です。

茨城県のゴルフ場は良いコースが多い。しかも交通便利。

特に、つくばエクスプレス沿線開発がすすむほど、周辺ゴルフ場が人気化します。

将来性十分です。

つくばエクスプレス＝ＴＸ沿線のゴルフ場←ご覧ください。

北関東自動車道←便利になったゴルフ場にご注目を！

スプリングフィルズＧＣ、アジア下館ＣＣ、かさまフォレストＧＣなど。

東京近郊のゴルフ会員権相場の上昇が始まりました。
東京都のゴルフ会員権←ご参照下さい。

茨城県のゴルフ会員権相場
会員権相場／名義書換料／アクセス／ゴルフ場ホームページなど掲載

茨城県の個別ゴルフ場案内
入会条件／会員数／開場日／系列ゴルフ場／用地面積／設計者／付帯設備、その他掲載

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投稿者: sawa 日時: 19:13 | パーマリンク

Ｈ18年1１月７日組合通知

サンフィールドＧＣ（群馬県）の名称変更・経営会社変更

�@新クラブ名　　　エースゴルフ倶楽部　藤岡コース

�A新経営会社　　　　�潟Gースゴルフ
　　　　　　　　　　　　　代表取締役　　川島　敏夫
＊旧経営会社の日野企画はＨ15年５月に東京地裁より破産宣告を受けました。

�B会員権について　　
新経営会社は救済措置として旧会員の移行手続き（プレー権のみ継承）を実施しました。
移行会員は名義書換可能。

�C名義書換　　　　　Ｈ１８年11月１日より開始

�D名義書換料　　　　31,500円　　
　　　　　　　

Ｈ18年1１月15日組合通知

富岡バーデイクラブ（群馬県）が富岡倶楽部へ名称変更、名義書換開始

�@経営会社　（資産保有会社）　　�兜x岡レインボーカントリークラブ
代表取締役　高橋　洋二

�A運営会社　�潟�ニマットリバテイ

�B新会員権のみ名義書換可能
旧経営会社�兜x士カントリートミオカクラブの特別清算（Ｈ１６年１２月）による経営交代のため、�兜x岡レインボーカントリークラブは預託金債務を継承しておりません。旧会員に対する救済措置としてプレー権が任意で継承されました。継承入会申込者に新会員権を発行。新会員権のみ名義書換可能。

�C会員種類
・正会員

・特定会員
ロイヤル会員　：　全平日及び奇数年が土日祭日偶数日会員扱い　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　偶数年が土日祭日奇数日会員扱い

ゴールド会員　：　全平日及び奇数年が土日祭日奇数日会員扱い　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　偶数年が土日祭日偶数日会員扱い

�D名義書換料

正会員　　８４万円
特定会員　８４万円

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
Ｈ18年1１月22日組合通知

ザ・鹿野山ＣＣ（千葉県）名義書換料改定（Ｈ１８年12月１日より）

正会員　　　　　　４５万円　　→　　３８万円

平日会員　　　　　２５万円　→　　２０万円

Ｈ18年1１月28日組合通知

寄居ＣＣ（埼玉県）名義書換再開
Ｈ１８年７月３１日に東京地裁より更正手続きの認可決定確定を受け、１２月１日より名義書換を開始します。

�@新経営会社　スポーツ振興株式会社
�A新運営会社　株式会社　アコーデイア・ゴルフ
�B名義書換料　正会員　４２万円
�C年会費　　　　31,500円
�D会員権の扱い　旧証券と新証券の差し替え。預託金額の変更がされます

サンヒルズＣＣ（栃木県）名義書換料改定

正会員　　５０万円→６０万円

武蔵ＣＣ（埼玉県）名義書換料改定

Ｈ１９年１月１日より実施。

正会員　　１０５万円　→　２１０万円

平日会員　７３．５万円　→　１４７万円

投稿者: sawa 日時: 15:33 | パーマリンク