群馬県のゴルフ会員権
群馬県は6,363.16 平方キロ全国第21位 、総人口 2,024,044人（2005年10月1日：全国第19位） です。
ゴルフ場数 ８８コース
バブルの頃（ピークが平成2年）つくられた比較的新しいゴルフ場が多く、相当数のゴルフ場が倒産しました。
群馬県はじめ遠隔地のゴルフ場は、メンバーとビジターの料金が大して変わらない、メンバーになる意味がないといわれてきました。
新しい経営者に代わり安定した経営になり、再倒産の可能性が少なくなりました。安心感、割安感から入会希望が少しですが寄せられるようになりました。
群馬県のゴルフ会員権相場 ←ご参照ください。
会員権相場／名義書換料／アクセス／ゴルフ場ホームページなど掲載。
群馬県を北部と南部に大別します。
１、北部
赤城山、谷川岳、などの山があり、冬季は降雪量が多い。
浅間山を望む長野県軽井沢町に隣接した長野原町（“北軽井沢”）には太平洋Ｃ、軽井沢高原、プレジデント軽井沢などの高原コースがあります。
温泉で有名な草津、伊香保周辺には
・草津ＣＣ
・伊香保ＣＣ（県下ではもっとも古い株式会員制コース、東武鉄道が経営、昭和３４年開場）
・伊香保国際ＣＣ
などがあります。
団塊需要とゴルフ会員権←ご参照ください。
リタイアした団塊世代などの「泊まってゴルフ」需要が増えます。
温泉地、観光地に泊まって翌日近くのゴルフ場でプレーなら遠いゴルフ場が“近い”ゴルフ場となります。
東京、埼玉方面からのゴルファーは主に関越自動車道を利用します。
２、南部
関東平野の北端にあたり、前橋市や高崎市など、県の中心の施設があります。伊勢崎市は絣で、桐生市は織物。太田市は富士重工業の工場があり、高崎市とともに工業都市として有名。食物は下仁田町のねぎ、富岡市や下仁田町のこんにゃくなどが有名です。
県域の多くが山間部であるため県の人口の7割ほどが南部に集中しています。
東京、埼玉方面からのゴルファーは関越自動車道と上信越道を主に利用します。
関越自動車道と上信越道沿道にゴルフ場が割と集中しています。
群馬県の地図←ご参照ください。
群馬県のゴルフ場はおおよそ東京都心からの距離は１００キロ強、所要時間は1時間半〜2時間圏です。
時間と交通費がかかるのが問題点です。
関越自動車道利用
料金の１例 ： 練馬 ⇔ 高崎（87キロ） 2600円 往復 5200円
<参考＞東北自動車道 川口⇔鹿沼（92キロ） 2300円 往復 4600円
（首都高速利用の場合料金が700円余分にかかる）
ＪＲ上越新幹線利用
料金の１例 ： 東京 ⇔ 高崎 （60分） 4600円 往復 9200円
＜参考＞東北新幹線 東京⇔宇都宮（51分） 4600円 往復 9200円
栃木県のゴルフ会員権との比較
「栃木県のゴルフ場」と「群馬県のゴルフ場」どちらにしょうか迷われている方へ。
栃木県のゴルフ会員権←ご参照ください。
どちらも高速料金と所要時間もかなりかかります。
どちらもバブル期（平成2年がピーク）前後に開場されたゴルフ場が多く、バブル崩壊後、預託金償還問題などにより、手ひどい打撃を受けました。
現在、大量倒産が一段落し、大規模にオーナーチェンジがされました。ダメージが癒されつつあります。債務超過が解消（償還問題が解決され）、健全化の過程にあります。安心して会員権をお求めになれる状況になりつつあります。
どちらかといえば群馬県のゴルフ場がゴルファーにとって便利で利用しやすいようです。
・インターチェンジから群馬県のゴルフ場は比較的近い。ＩＣ周辺に集中。
（栃木県のゴルフ場は広く散在しておりＩＣから３０〜４０分かかるゴルフ場多い）
・上信越自動車道、関越自動車道の方が相対的に混雑度低い。
（東北自動車道は東北・北海道への重要幹線道路。交通量多い）
いずれ東京都、神奈川、埼玉、千葉県などのゴルフ場におこった会員権相場上昇の動きが周辺部、群馬、栃木県に波及します。
今のうちに割安なうちに群馬県（栃木県）のゴルフ会員権購入をお考えになったらいかがでしょうか？
北関東自動車道←ご覧ください。
今まで関越自動車道インターチェンジから遠かった、大田双葉、鳳凰ＣＣなどのゴルフ場が便利に。
平成１８年１１月９日
お問い合わせは アキゴルフサービス 電話 ０３−３４０９−３２２７
AKI GOLF SERVICE ゴルフ会員権相場表 
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